Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells

In diesem Buch werden der komplizierte Rollzustand des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung, der Kontakt mit der rauen Fahrbahn sowie die Schwingungsanregung des Reifens durch die Fahrbahn experimentell untersucht. Die Erkenntnisse werden dazu genutzt ein Rollgeräuschmodell aufzubauen....

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
1. Verfasser:
Grollius, Stefanie
Format:
Elektronisch E-Book
Veröffentlicht:
[Verlagsort nicht ermittelbar] KIT Scientific Publishing 2013
Zusammenfassung:
In diesem Buch werden der komplizierte Rollzustand des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung, der Kontakt mit der rauen Fahrbahn sowie die Schwingungsanregung des Reifens durch die Fahrbahn experimentell untersucht. Die Erkenntnisse werden dazu genutzt ein Rollgeräuschmodell aufzubauen. Dieses enthält neben der Strukturdynamik von Reifen und Rad auch das Hohlraummedium und bildet die Wechselwirkungen mit der Radführung sowie die fahrbahnbedingte Schwingungsanregung ab
Umfang:
1 electronic resource (X, 360 p. p.)
Anmerkungen:
GERMAN
ISBN:
9783731500292
Zugangseinschränkungen:
Open Access
Schlagworte:
Technology (General)
Links: